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新卡車駕駛時必須注意的四件事情
2020.04.30

與乘用車相比,卡車的速度更快,但很少有司機知道,面對新卡車時,有很多事情需要注意,如何駕駛新車來延長車輛的使用壽命。現(xiàn)在我先從四點開始。

當你成為一個新的車主,你和你的車間的關系就像一對新婚夫婦。如何順利度過磨合期是一個必須面對的問題。

現(xiàn)在新車不用磨合還在使用,科學磨合是怎么回事?為了解決這個問題,汽車維修專家有話要說。據(jù)專家介紹,雖然現(xiàn)代汽車的制造精度已經(jīng)達到了很高的水平,但要想讓自己的汽車獲得zui佳的工作狀態(tài),必要的磨合還是必不可少的。當然,很多老司機的磨合建議過于繁瑣,操作難度大,這是針對過去制造精度非常低的老爺車提出的。對于現(xiàn)代汽車來說,只要把握好下列四個關鍵點,就可以有目的地跑進去開。

不要盲目地拉高速。一輛新車就像一個嬰兒。在磨合過程之中,應加快速度,輕加油,避免快速加油和加速,避免負荷過大,現(xiàn)在汽車制造工藝很好。凱佑提到的一些新車都是高速行駛,特別是高速行駛,完全沒有必要。新車可以在高速公路之上恒速行駛一段時間,醉好是90-100kmh、100kmh甚至數(shù)百kmh,這樣有利于所有發(fā)動機部件的充分磨合,但不能高速行駛,這樣只會損壞發(fā)動機。

控制發(fā)動機轉速

新車磨合后一般建議行駛5000公里,這是保證零件完全接觸、摩擦、自適應和定型的基本里程。新車起步階段有速度規(guī)定。大多數(shù)卡車通常規(guī)定,在zui初1000公里至2000公里的范圍之內(nèi),速度不應超過標稱zui高速度的75%。另外,要觀察使用之中的發(fā)動機轉速表和轉速表,使發(fā)動機轉速和轉速工作在中速。無論磨合期車速和發(fā)動機轉速不嚴重,一般駕駛員只能按照正常使用習慣磨合駕駛。

需要提醒的是,開車之后,大多數(shù)人都習慣于發(fā)動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度之后再開車離開,尤其是新車。事實上,現(xiàn)代電噴發(fā)動機如果長時間預熱,不僅是不必要的,而且是有害的??s短預熱時間可以延長三元催化轉化器的使用壽命,提高廢氣之中污染物的轉化率,節(jié)約燃料。正確的方法是在發(fā)動機起動之后,當發(fā)動機降至正常怠速時,發(fā)動機可以開始行駛。在水溫上升以前,速度可以適當控制。

避免超載

新車滿負荷運行會造成懸掛部件負荷過大。因此,在zui初的2000公里之內(nèi),新車的負載不應超過額定負載的75%。另外,我們應該盡量選擇質量較好的行駛路面,避免因過度顛簸對車身和懸架造成的負載。新車主在磨合過程之中,往往注重磨合速度,而忽略了限制車輛負荷的要求。

避免緊急制動

緊急制動不僅會在磨合時對制動系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊,還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊載荷,所以在后2000公里之內(nèi)盡量提前制動,不要使用緊急制動。但至于剎車系統(tǒng)的磨合,開車只需400公里左右。制動器的磨合主要包括制動片和制動盤的磨合、制動皮和制動轂的磨合等,行駛約400公里之后即可完成。

此外,專家建議不要用“先斷之后制動”的方法在剎車之中運行。雖然這樣可以減少剎車時對發(fā)動機的沖擊,但可能會造成危險,一旦習慣養(yǎng)成,情況就更糟了。zui終,專家提醒,新車在磨合過程之中應經(jīng)常檢查機油、冷卻液和蓄電池電解液是否充足,如有不足,必須及時補充。在達到制造商規(guī)定的里程之后,應及時到油站對車輛進行手次檢查和保養(yǎng),更換機油和濾清器,并對底盤系統(tǒng)進行權面檢查。地一次保養(yǎng)的完成意味著新車已經(jīng)順利通過磨合期,這樣才能更好地為您服務。

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